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公開：2024-09-07

レントが100%バイオディーゼル燃料B100の実証実験を開始、産業機械レンタル業界のカーボンニュートラル推進に期待

text: LEAFLA編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

• レントが100%バイオディーゼル燃料を活用
• 2024年8月下旬から2025年1月まで実証実験実施
• カーボンニュートラル推進効果を期待

レントが100%バイオディーゼル燃料B100の実証実験を開始

産業機械総合レンタル業の株式会社レントは、カーボンニュートラルへの取り組みを推進するため、100%バイオディーゼル燃料「B100」をトラック燃料として活用する実証実験を2024年8月下旬から開始した。B100は廃食用油を原料とするエコロジー燃料で、二酸化炭素排出ゼロカウントとされている。^[1]

実験は2025年1月まで、東関東管理センター（千葉県千葉市）の6tトラック1台を対象に実施される。この車両は営業拠点やお客様の現場へ赴くサービスカーとして使用され、B100の運用による燃費や噴射ノズルの噴霧量などを計測するとともに、関連装置への影響が調査される予定だ。

B100の調達は三和エナジー株式会社の協力を得て行われる。レントはこの実証実験を通じて、B100の利用拡大への実用性を検証し、将来的な事業活動における環境負荷低減につなげることを目指している。カーボンニュートラル推進への効果が期待される中、産業機械レンタル業界におけるこの取り組みは注目に値するだろう。

バイオディーゼル燃料B100実証実験の概要

バイオディーゼル燃料について

バイオディーゼル燃料とは、植物油や廃食用油などのバイオマス由来の油脂から製造される再生可能な燃料のことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 二酸化炭素排出ゼロカウントのエコロジー燃料
• 廃食用油などを原料とするリサイクル性
• 既存のディーゼルエンジンで使用可能

B100は100%バイオディーゼル燃料を指し、化石燃料と同様にCO2を排出するものの、原料となる植物が成長過程でCO2を吸収するため、大気中のCO2は増加しないとされる。レントの実証実験では、このB100をトラック燃料として使用し、実用性や環境負荷低減効果を検証することで、カーボンニュートラル推進への貢献を目指している。

バイオディーゼル燃料B100の実証実験に関する考察

レントによるB100の実証実験は、産業機械レンタル業界におけるカーボンニュートラルへの取り組みとして評価できる。特に、廃食用油を原料とする点は資源の有効活用という観点からも注目に値する。一方で、B100の安定供給体制の構築や、長期使用による車両への影響など、実用化に向けては解決すべき課題が残されている可能性がある。

今後の課題としては、B100の製造コストや燃費性能の向上が挙げられる。これらの課題に対しては、バイオディーゼル燃料の製造技術の更なる発展や、効率的な原料収集システムの構築が解決策となり得るだろう。また、B100の使用によるエンジン性能や耐久性への影響を長期的に観察し、必要に応じてエンジン側の最適化を行うことも重要になるかもしれない。

将来的には、B100の利用がレンタル機器全般に拡大することが期待される。さらに、この取り組みが他の産業分野にも波及し、日本全体のカーボンニュートラル推進に寄与することを期待したい。レントの実証実験が成功を収め、産業機械レンタル業界における環境負荷低減の先駆的な事例となることを願う。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「産業機械レンタル「レント」100%バイオディーゼル燃料をトラック燃料として活用する実証実験を開始 | 株式会社レントのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000148225.html, (参照 24-09-07).

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